智能網聯汽車將成“中國智造”突破口
瀏覽次數：50 日期：2023-02-18
為何各國紛紛聚焦智能網聯汽車？在業內人士看來，智能網聯汽車不僅提升了交通駕駛安全性和交通網絡效率，更與產業升級休戚相關。智能網聯汽車是電子、信息、通信技術與汽車業的加速融合，使汽車開始從交通工具進化為智能終端。這一過程中，智能化、網絡化、協同技術的發展，不僅成為汽車產業轉型升級的突破口，也成為新一代信息技術、智造技術的突破口。
例如，自動駕駛的應用正在催動傳感器的發展。特斯拉的Autopilot2.0具有8個攝像頭和12個超聲波雷達傳感器。豐田的自動駕駛汽車上則有12顆傳感器，包括1個攝像頭、5個測量車速的雷達、6個探測周圍目標的激光雷達。目前，已有包括上海矽杰微電子有限公司在內的多家國內外公司實現了24G毫米波雷達量產，77G毫米波雷達、激光雷達也在研發中。
有業內人士對記者表示，實現智能網聯汽車的基礎是“電動化+無人駕駛”，其背后的技術包括ADAS（高級駕駛輔助系統）、GPU（圖形處理器）、5G、AI（人工智能）、云計算、大數據，將推動軟件、算法、傳感器、半導體、新一代通信等諸多產業的發展升級。
中國工程院院士李駿則將智能網聯汽車帶來的經濟“引擎效應”歸納為五大方面：一是產生軟件主導的實體經濟，二是推動人工智能等高科技發展，三是催生新的零部件產業，四是創造出行服務產業，五是助力智慧城市建設。
全球主流國家都希望贏在這場產業技術升級的起跑線上。Noriyuki Kobayashi介紹，日本在國家層面制定了自動駕駛發展的路線圖，在2020年實現高速公路的自動駕駛應用，并在特定區域內實現四級自動駕駛。吳百納則表示，英國將加大對智能網聯汽車發展的支持，并將在完善法規、建立協同測試生態、加大研發投入等三方面發力。據悉，英國已在2016年投入1億英鎊建立CAV測試基地，并將在智能網聯汽車中心項目上投資超過2億英鎊。
